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法律监管更具约束力

时间:2018-09-07 13:46 来源:香港六合开奖|六合开奖记录|六合网址|六合开奖结果查询|六合开奖现场|香港六合开奖直播///全讯网-湖北纳福自动化设备 作者:admin 阅读:
  值得一提的是,滴滴终于意识到自身存在的问题,有意进行战略整改。8月28日晚,滴滴创始人兼CEO程维、总裁柳青在署名公开信中称,滴滴出行将不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度,而是以安全作为核心的考核指标,组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。程维还表示,平台将新投入1.4亿元专项资金加强安全客服团队建设,下决心摒弃客服外包模式,年底前将自建客服中心扩展至8000席。在所有展开业务的地级以上城市,以办事处形式尽快全面申请,办理网约车与网络预约出租车经营许可证,年底前在不低于一百个城市完成办理工作。
  而据不完全统计,近期北京、深圳、南京、贵州、天津、广州、苏州、武汉、重庆、长沙、海口、兰州、三亚、成都等地相关部门对滴滴进行约谈,提出把乘客安全放在首位,落实主体责任;加快推进网约车合法化进程,依法取得网约车经营许可;停止接入不合规车辆、人员,并清除平台上所有不合规车辆、人员;禁止借顺风车名义行非法营运之实等要求。另据滴滴出行微信公众号消息,为保障出行安全和司乘双方合法权益,滴滴于9月4日启动了安全大整治。即日起,乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”。对此,付一夫认为,共享经济平台发生的违法犯罪事件给每个人都敲响了警钟。不仅平台要负责,同时也离不开各方共同努力。一方面,有关部门需加大对平台的监管及惩处力度。“唯高成本惩处,才能治标治本。相比平台自我监管,法律监管更具约束力,有关部门应对共享经济行业提出更严苛的监控标准、更严厉的惩罚措施,让平台一改为了增长而不顾安全建设的惯有思维。而且,具体措施不应局限于资金处罚,还可从限制平台运营、下架App等入手,让其真正意识到问题所在。此外,有关部门不能完全依赖平台自查,而需深入参与,做好事先预防工作,并与平台建立合作机制。毕竟网约车这样的平台企业已超越单纯的赚钱范畴,而是更多扮演出行基础设施服务商的角色。”
  付一夫进一步指出,共享经济平台本身也应转变经营思维。“考虑到自身的市场地位、所占份额与业务体量,个别平台已拥有足够的垄断地位,倘追求增长却无视安全隐患,不仅得不到舆论支持,还会令经营与名望受损。因此,平台企业应将自身定位为社会公共体系的一部分,承担起更大的社会安全职责,而不单单以追求盈利为目标。”
  中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚对《上海金融报》记者指出,共享经济的监管核心是共享监管,具体包括三个方面。“一是数据共享,即监管部门和企业要建立数据共享的长效机制,不但企业的数据要共享给监管部门,后者的数据也要共享给企业。这样才能实现共享经济的良好监管,不至‘一管就死,一放就乱’。二是技术共享,即企业要将技术共享给监管部门,实现监管的科技化。如报警过程中,能同时接受到车牌号、地理位置等信息。三是规则共享,如企业建立的一些惩罚规则,可与监管部门共享。”

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